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为什么中国规定车辆靠右行

《为什么中国规定车辆靠右行?》,全文约 682 字,收录于万象书斋「十万个为什么」栏目。
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正文

在中国,人们早就形成了这样的行车习惯:车辆一定要靠右行。因为车辆靠右行驶时,在车辆的左侧更加容易观察到车辆前后左右的情况,因此,方向盘设置在车辆的左边。这就是所谓“左驾右行”。

车辆必须靠右行的交通规则有相当长远的历史了,可是它并不是全世界通用的。这种交通规则大约源于18世纪的法国大革命时期,它先后被欧洲大量国家采用。现在,英国与日本及许多亚洲国家,车辆实行靠左行驶的交通规则,在这些国家中,方向盘一般都是设置在汽车右侧的。

事实上,“左驾右行”的制度在我国也不是一直这样的。从1840年鸦片战争一直到1945年抗日战争胜利的时期,中国的各种车辆运营就曾经有过大约60多年的左行以及30多年的左右混行的混乱局面。

直到1840年鸦片战争后,中国同英国签订了丧权辱国的《南京条约》,并开放了五大通商口岸,英国的车辆左行制在这时也随之传到了中国。到1894年甲午战争以后,日本人力主的左行制度也开始对中国产生了相当大的影响。1900年八国联军侵华以后,列强割据,而且租界林立。在这种情况下,左驾右行以及右驾左行的各式各样的汽车横行神州,这种混乱的情况最终延续到20世纪30年代。在1934年12月24日,那时的国民政府颁布了《陆上交通管理规划》,并正式确定“车辆一律靠左行”,可是这规则只实行了10余年。抗日战争胜利以后,因为盟军遗留下许多左驾右行的汽车,与此同时,人们对帝国主义侵华带来的左行制也抱有强烈的反感,而且当时的交通部牌照管理处制定“中国境内车辆靠右行驶”的法定规则,才实现了全国统一的人车都靠右行。

中华人民共和国成立以后,左驾右行的制度陆续延续了下来。1998年3月9日,国务院开始颁布《中华人民共和国道路交通管理条例》,在条例中十分明确规定“驾驶车辆,赶、骑牲畜,必须遵守右侧通告”的原则。

基本信息

字数682 字

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