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雷达是如何识别敌我的

《雷达是如何识别敌我的?》,全文约 579 字,收录于万象书斋「十万个为什么」栏目。
579 字 篇幅
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雷 首字

正文

1977年4月21日,英国物理学家阿普尔顿逝世。第二次世界大战中,阿普尔顿发明了雷达技术。那么,你可知道,为什么雷达能够识别敌我?

早期的雷达是没有识别功能的,判别敌我基本靠猜。发现目标后,最稳妥的办法是派一架侦察机去看一看是敌是友。到了第二次世界大战后期,各种飞机一出动就是几百架,雷达屏幕上一片混乱。尤其是有了火控雷达以后,雷达可以直接帮高射炮或防空导弹瞄准时,分不清敌我就可能导致严重的误伤。在这种形势下,敌我识别器被发明出来了。

最早的敌我识别器其实就是一个转发器,安装在己方飞机或舰艇上,这种转发器只认自己雷达的频率,当被自己的雷达照射时,敌我识别器就会自动把雷达脉冲放大后转发回去。雷达和敌我识别器之间的对话类似这样:

雷达:“喂!”

敌我识别器:“喂!”

当雷达听到这个应答时,就知道是自己人了。

再后来,雷达技术不断发展,单靠频率已经不能区分是哪一拨人了,敌我识别器就变成了“对暗号”式。在雷达上加装一个询问机,不断发送问询信号,在己方的飞机和舰艇上装上应答机,可以对询问机的信号进行应答,就像是“对暗号”一样。雷达和敌我识别器之间的对话又变成了这样:

雷达:“天王盖地虎!”

敌我识别器:“宝塔镇河妖!”

这个问询信号是加密的,只有己方的应答机才能听懂,当雷达接收到正确的应答信号时,才能认定对方是自己人。

地面和舰艇上的雷达敌我识别天线往往是“寄生”在雷达天线上的,看起来像是一块额外的“铁板”或“铁丝网”。飞机上的敌我识别天线安装位置千差万别,大多数是在机头和机尾各装一套,以免信号不佳招致杀身之祸。

基本信息

字数579 字

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延伸阅读

句读

  • 雷霆震倒了树木,但倔强的小草仍然立地生长。
  • 雷达探测到远处的飞机,准确地指引飞行员向目标航线飞行。
  • 雷公突然发出一声巨响,震得大地颤抖。
  • 雷公在天空中狂怒地发出闪电和打雷声,宣示着他的威严和力量。
  • 雷公在天空中走动,带来狂风和霹雳。
  • 雷公突然发出一声震耳欲聋的巨响,让周围的人们吓得四处逃散。
  • 雷击发生时,建筑物上的避雷针会吸收电能,从而减少雷击的破坏力。
  • 雷鸟在夜空中振翅飞舞,散发出强烈的电波信号。
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